En un mercado de motovehículos en crecimiento, BMW lanza en Argentina su modelo renovado, enfocado en ergonomía, tecnología y confort para viajes extensos.
La industria de las motos atraviesa un momento de expansión en la Argentina. Según datos de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en marzo de 2026 se patentaron 79.115 unidades 0km, el registro mensual más alto de la historia. En este contexto, BMW Motorrad presentó la nueva BMW R 1300 RT, una moto touring diseñada para viajes de larga distancia.
El rediseño del modelo se centra en la ergonomía. Se reconfiguró el conjunto manillar-pedalines-asiento (con una altura de 780 mm) para lograr una postura más adelantada y activa, buscando mejorar el control dinámico sin perder confort en ruta. También se optimizó el espacio para el pasajero con un asiento más largo que permite variar la posición. El carenado incorpora un nuevo corte lateral que canaliza aire fresco hacia el conductor sin comprometer la protección frente al viento y las bajas temperaturas a velocidad.
La moto llegó a la Argentina en cuatro versiones: Alpine White, Triple Black, Impulse y Option 719 Blue Ridge Mountain. Está equipada con un motor bóxer de dos cilindros y 1300 cc que entrega 145 CV y 149 Nm de torque. Cuenta con un conjunto de suspensiones renovado (Evo Telelever adelante y Evo Paralever atrás) y un chasis completamente nuevo, más rígido, que combina acero estampado con una estructura tubular de aluminio en la parte trasera. Esto resulta en un centro de gravedad más bajo, lo que se traduce en mayor precisión de manejo y frenadas más estables.
La gama de la BMW R 1300 RT inicia con la versión estándar, disponible en cuatro colores desde US$44.900. Esta incluye sistema de audio integrado con parlantes, equipajes ajustables Vario (permiten extender el volumen de 27 a 33 litros) con iluminación interior, puerto USB-C y cierre centralizado, topcase, pantalla TFT de 10,25 pulgadas con compartimiento de carga ventilado, puños calefactables, llave de proximidad Keyless Ride, asiento confort para conductor y pasajero, faro PRO, luces antiniebla led, ABS Pro con detección de inclinación, control de velocidad crucero dinámico (DCC), control de freno motor (MSR), asistencia al arranque en pendiente y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
En cuanto a asistencias a la conducción, toda la gama también incluye la suspensión electrónica DCA con ajuste dinámico, compensación de carga y dos posiciones para adaptar la geometría; el freno deportivo (que aporta mayor poder de frenado y cáliper en color titanio); el asistente de cambio PRO para controlar las seis marchas; y los modos de conducción PRO, que adicionan las configuraciones Dynamic y Dynamic Pro a los tres modos estándar.
La alternativa Triple Black tiene un precio de US$46.550 y se distingue por la terminación Black Storm Metallic, múltiple de escape cromado, manillar forjado, silenciador específico y parabrisas sport. La versión Impulse, con acabado Racing Blue Metallic y deflector variable “slipstream”, se ofrece por US$48.660. En el tope de la gama se ubica la Option 719 Blue Ridge Mountain, con elementos propios del paquete Option 719, llantas específicas, silenciador exclusivo y juego de palancas con terminación Shadow.
Por último, toda la gama puede configurarse, de forma opcional, con asistente de cambio automático (ASA), sistema Audio Pro (que mejora la calidad de sonido) y/o el Innovation Package, que incluye modos de iluminación adaptativos y aviso de colisión trasera, entre otros. La versión tope de gama tiene un precio de lanzamiento de US$50.300.
