La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) informó que en agosto de 2026 se produjeron 271.100 unidades, el mayor volumen mensual desde octubre de 2019. Dos tercios del incremento anual corresponden a modelos SKD y CKD, según declaró el presidente de la entidad, Igor Calvet.
La producción de automóviles en Brasil alcanzó en agosto de 2026 las 271.100 unidades, el mayor volumen mensual desde octubre de 2019, según datos difundidos por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea). La cifra representa un crecimiento interanual del 9,4% y un acumulado del 8,5% en lo que va del año. En contraste, la industria automotriz argentina registra una merma del 17,1% en el mismo período.
El presidente de Anfavea, Igor Calvet, declaró: «Esta cifra de producción merece celebrarse, ya que refleja el fortalecimiento del mercado interno a pesar de la caída de las exportaciones. No obstante, cabe señalar que dos tercios de las casi 150.000 unidades adicionales producidas este año corresponden a modelos SKD y CKD, mientras que sólo un tercio son modelos fabricados íntegramente en el país».
El incremento interanual fue de 148.000 unidades sobre un total de 1.898.000 fabricadas en lo que va de 2026. Calvet precisó que de esas 148.000 unidades, solo «se fabricaron 47.000 unidades a nivel nacional, lo que implicó procesos de producción completos, además de 101.000 unidades en formato CKD y SKD. Estas últimas también se producen en el país, pero bajo un formato que requiere menos intensidad y tecnología, y que tiene un menor impacto en la cadena de suministro».
En Brasil ensamblan automotrices como BYD, GWM y Chevrolet (sus modelos electrificados). A estas se sumarán próximamente Leapmotor (del Grupo Stellantis) y Geely (en un acuerdo con Renault). Omoda & Jaecoo también confirmó que armará modelos en el país.
Respecto de las exportaciones, Calvet mencionó que en agosto registraron un segundo mes consecutivo de suba, con 39.800 unidades, un aumento del 2,2% respecto de julio. Sin embargo, esas cifras están 31,7% por debajo de las del mismo mes de 2025 y en lo que va del año la caída llega a 22,9%, mientras que las de Argentina suben 0,9%.
Consultada sobre la caída de las exportaciones brasileñas, Anfavea destacó: «En gran medida por un descenso de 36,6% en los envíos a Argentina, Uruguay y Chile, que reciben cada vez más unidades procedentes de China».