El expiloto colombiano afirmó que Ferrari es el favorito para el Gran Premio de Hungría 2026, debido a las condiciones climáticas y las características del circuito, aunque dejó abierta la posibilidad de que Mercedes y Red Bull compitan por la victoria.
El expiloto colombiano Juan Pablo Montoya afirmó que Ferrari es el favorito para el Gran Premio de Hungría 2026, que se disputará este fin de semana en el Hungaroring. En su podcast MontoyAS, Montoya señaló que el perfil técnico del circuito y las condiciones climáticas atípicas en Budapest, con temperaturas más bajas de lo habitual, benefician al equipo italiano.
“Si hay favorito para este fin de semana es Ferrari”, declaró Montoya. “Para mí el favorito este fin de semana es el Ferrari más que el Mercedes. El Mercedes va a estar ahí seguro, cerca, pero si Ferrari hace un buen trabajo por el tipo de curvas, puede ir muy rápido”.
Según Montoya, el Hungaroring presenta curvas lentas y medias, sin grandes rectas, lo que lo diferencia de circuitos como Spa-Francorchamps. Además, mencionó que el trazado fue repavimentado en varios sectores, lo que introduce variables adicionales. Sobre las temperaturas, indicó: “Donde estuviera haciendo mucho calor, diría que el Mercedes sería el favorito, pero como no está dando tanto calor, yo apostaría al otro”.
Montoya no descartó a Mercedes de la competencia. Anticipó que el líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, irá rápido en Hungría, y que si el equipo resuelve los problemas de batería que afectaron a George Russell en Bélgica, el británico podría ser protagonista. “De pronto, si le encuentran el problema a George, es una buena oportunidad de George de decir: ‘mire, que yo sí puedo, con igualdad de condiciones, le puedo ganar a Kimi’”, señaló.
Sobre Lewis Hamilton, Montoya reconoció su historial en el circuito: ocho victorias, nueve poles y 12 podios en el Hungaroring, el más alto de cualquier piloto. Sin embargo, advirtió que el Ferrari es “extremadamente sensible al equilibrio aerodinámico”. “Mira que Hamilton dos veces le ha faltado alerón adelante y siempre que se descolocan del alerón de adelante, el carro no tiene nada de velocidad. Se nota que es muy, muy sensible, que la ventana de trabajo del carro es muy pequeña”, apuntó.
En cuanto a Charles Leclerc, Montoya lo ubicó como candidato al podio, aunque con reservas sobre su consistencia. “Yo no estoy seguro que los dos Ferraris anden bien”, advirtió. Leclerc llega a Hungría con nueve victorias en la categoría, siendo la más reciente en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Para la clasificación, Montoya pronosticó que Ferrari hará la pole position, pero en la carrera dejó la puerta abierta a Mercedes: “Yo todavía pienso que Mercedes llegue a ganar la carrera”. También mencionó que Red Bull puede estar cerca, dado su nivel competitivo con Max Verstappen llegando a los podios, y mostró dudas sobre McLaren: “Yo no sé si el McLaren vaya a ir muy rápido acá, aunque el año pasado volaban acá. Pero el problema es que el año pasado volaban en todas partes”.
Montoya concluyó que el fin de semana está abierto, sin un dominador claro, y que tres equipos diferentes en el podio es un escenario plausible.
En otro orden, Montoya se refirió al debut del nuevo chasis de Aston Martin en Hungría. Señaló que el equipo recibirá una actualización profunda, pero que el motor nuevo no llegará hasta el Gran Premio de los Países Bajos. “Aquí van a hacer un paso”, dijo, y situó al equipo “por donde está Williams, adelante de Williams”. Advirtió que Williams presentará su propio chasis nuevo a mediados de septiembre, lo que calificó como “una cosa bastante importante”.
Sobre el futuro de Fernando Alonso, Montoya afirmó: “Yo no creo que Fernando se vaya, personalmente yo no lo veo. Él no quiere andar mejor, él quiere tratar de ganar. Y la única oportunidad real que él tiene para ganar de equipo es ahí. Él teniendo a Adrian Newey, a Honda, todo, sería una locura irse en este momento. Personalmente, está en el sitio que tiene que estar para hacer lo que él quiere hacer”. Montoya descartó que el resultado de Hungría influya de forma determinante en la decisión del asturiano.